Regeneracja klawiatur, dźwigni zaworowych, koników
Zakres prac:
- Weryfikacja stopnia uszkodzeń dźwigni, czyli: pomiar panewki głównej, sprawdzenie ustawienia i szczelności kanałów olejowych, sprawdzenie wymiarów ośki i panewki na rolce zaworowej
- Szlifowanie powierzchni zewnętrznej rolki, polerowanie otworu i powierzchni zewnętrznej rolki
- Ustawienie układu olejowego oraz uszczelnienie w newralgicznych miejscach oraz usunięcie wad fabrycznych w celu profilaktyki
- Polerowanie dużej osi klawiatury
- Polerowanie dużej osi klawiatury
- Mycie i czyszczenie
- Montaż nowych lub zregenerowanych rolek, smarowanie i napełnianie olejem układu olejowego w dźwigniach zaworowych
- Zabezpieczenie całości przed zabrudzeniem i korozją
- W przypadku klawiatur od Volvo / Renault euro 6 wykonujemy zaspawanie spodów tłoczków hydraulicznych dźwigni wydechowych. Dzięki czemu unikamy przypadkowego odkręcenia się denka, wykasowania luzu zaworowego i uszkodzenia wałka i dźwigni zaworowej
W swoje ofercie posiadamy:
- nowe rolki
- dźwignie zaworowe po regeneracji
- części zamienne do dźwigni zaworowych
- nowe tłoczki hydrauliczne do dźwigni zaworowych Volvo FH / Renault Gama T
UWAGA!
Każda nasza klawiatura po regeneracji jest umyta, nasmarowana, napełniona olejem i gotowa do montażu. Zabrania się mycia przed montażem ponieważ grozi to zatarciem rolek po pierwszym odpaleniu.
